Prefeitura já iniciou a retirada de cerca de 2 km de trilhos; projeto poderá avançar após transferência definitiva da área pelo DNIT ao município, com expectativa de início das obras até o fim de 2027, se os trâmites avançarem como previsto
A retirada de aproximadamente 2 quilômetros de trilhos da antiga linha férrea na área urbana de Sidrolândia pode ser apenas o primeiro passo de uma transformação bem maior para a região.
A Prefeitura trabalha com um projeto básico para reurbanizar o antigo corredor ferroviário, criando um novo espaço de mobilidade, lazer e convivência para a população.
A proposta prevê aproveitar a faixa hoje ocupada pela ferrovia para implantação de um corredor urbano com pista para veículos, ciclovia, pista de caminhada, calçadas, arborização, paisagismo, iluminação pública e estacionamento.
O projeto apresentado também contempla espaços destinados à convivência da população, como praças, áreas de descanso e academia ao ar livre, dando uma nova função a uma área que durante décadas foi marcada pela passagem da ferrovia.
Projeto depende da transferência da área pelo DNIT
Apesar da retirada dos trilhos já estar em andamento, a implantação completa do projeto ainda depende de uma etapa fundamental: a transferência definitiva da área ferroviária pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) para o Município de Sidrolândia.
O planejamento existente é um projeto básico, ou seja, ainda poderá passar por adequações antes da execução definitiva.
Caso os procedimentos necessários avancem dentro do esperado, a expectativa da administração municipal é que a implantação possa começar até o final de 2027.
Retirada dos trilhos já começou
Nesta primeira etapa, a Prefeitura iniciou a retirada de aproximadamente 2 km de trilhos existentes dentro do perímetro urbano.
Após a remoção, a previsão é realizar a preparação e o nivelamento do terreno, seguidos pelo cascalhamento do trecho, melhorando inicialmente as condições de acesso e circulação nas áreas próximas.
A intervenção abre caminho para que, no futuro, o espaço deixe de ser apenas uma antiga faixa ferroviária e passe a integrar a estrutura urbana da cidade.
Antiga ferrovia pode ganhar uma nova cara
Pelas imagens do projeto, a transformação seria significativa. A proposta considera uma faixa com aproximadamente 20 metros de largura, distribuída entre circulação de veículos, estacionamento, ciclovia, caminhada, áreas verdes e calçadas.
Se concretizado, o projeto poderá criar um novo eixo de mobilidade e lazer dentro de Sidrolândia, além de valorizar bairros e imóveis localizados ao longo do antigo traçado ferroviário.
Por enquanto, porém, as imagens representam o projeto básico e não uma obra já contratada ou em execução. O avanço dependerá da regularização da área junto ao DNIT e das demais etapas administrativas necessárias.
A expectativa da Prefeitura é que, superados esses procedimentos, Sidrolândia possa começar a transformar um espaço que durante anos dividiu partes da cidade em um novo corredor urbano para veículos, ciclistas, pedestres e famílias.
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Foto: Divulgação
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